viernes, 28 de agosto de 2015

Tropical Storm ERIKA // Tormenta Erika desde el National Weather Service

Coastal Watches/Warnings and 5-Day Forecast Cone for Storm Center



This graphic shows an approximate representation of coastal areas under a hurricane warning (red), hurricane watch (pink), tropical storm warning (blue) and tropical storm watch (yellow). The orange circle indicates the current position of the center of the tropical cyclone. The black line, when selected, and dots show the National Hurricane Center (NHC) forecast track of the center at the times indicated. The dot indicating the forecast center location will be black if the cyclone is forecast to be tropical and will be white with a black outline if the cyclone is forecast to be extratropical. If only an L is displayed, then the system is forecast to be a remnant low. The letter inside the dot indicates the NHC's forecast intensity for that time:


D: Tropical Depression – wind speed less than 39 MPH
S: Tropical Storm – wind speed between 39 MPH and 73 MPH
H: Hurricane – wind speed between 74 MPH and 110 MPH
M: Major Hurricane – wind speed greater than 110 MPH
NHC tropical cyclone forecast tracks can be in error. This forecast uncertainty is conveyed by the track forecast "cone", the solid white and stippled white areas in the graphic. The solid white area depicts the track forecast uncertainty for days 1-3 of the forecast, while the stippled area depicts the uncertainty on days 4-5. Historical data indicate that the entire 5-day path of the center of the tropical cyclone will remain within the cone about 60-70% of the time. To form the cone, a set of imaginary circles are placed along the forecast track at the 12, 24, 36, 48, 72, 96, and 120 h positions, where the size of each circle is set so that it encloses 67% of the previous five years official forecast errors. The cone is then formed by smoothly connecting the area swept out by the set of circles.
It is also important to realize that a tropical cyclone is not a point. Their effects can span many hundreds of miles from the center. The area experiencing hurricane force (one-minute average wind speeds of at least 74 mph) and tropical storm force (one-minute average wind speeds of 39-73 mph) winds can extend well beyond the white areas shown enclosing the most likely track area of the center. The distribution of hurricane and tropical storm force winds in this tropical cyclone can be seen in the Wind History graphic linked above.
Considering the combined forecast uncertainties in track, intensity, and size, the chances that any particular location will experience winds of 34 kt (tropical storm force), 50 kt, or 64 kt (hurricane force) from this tropical cyclone are presented in tabular form for selected locations and forecast positions. This information is also presented in graphical form for the 34 kt50 kt, and 64 kt thresholds.



Este gráfico muestra una representación aproximada de las zonas costeras bajo una advertencia de huracán (rojo), alerta de huracán (rosa), advertencia de tormenta tropical (azul) y aviso de tormenta tropical (amarillo). El círculo naranja indica la posición actual del centro del ciclón tropical. La línea de color negro, cuando se selecciona, y los puntos muestran la trayectoria pronosticada Centro Nacional de Huracanes (CNH) de centro en los tiempos indicados. El punto que indica la ubicación del centro de previsión será de color negro, si se prevé que el ciclón tropical y que será blanco con un contorno negro, si se prevé que el ciclón ser extratropical. Si sólo se muestra una L, a continuación, se prevé que el sistema sea una baja remanente. La carta en el interior del punto indica la intensidad de las previsiones del NHC para esa época:

D: Depresión Tropical - Velocidad del viento menos de 39 MPH
S: La tormenta tropical - Velocidad del viento entre 39 y 73 MPH MPH
H: Huracán - Velocidad del viento entre 74 MPH y 110 MPH
M: Major Huracán - velocidad del viento superior a 110 MPH

NHC pistas de pronóstico de ciclones tropicales pueden estar en error. Esta incertidumbre pronóstico es transportado por la previsión pista "cono", las áreas blancas blancas y punteadas sólidos en el gráfico. El área de sólido blanco representa la incertidumbre pronóstico de trayectoria para los días 1-3 del pronóstico, mientras que el área punteada representa la incertidumbre en los días 4-5. Los datos históricos indican que toda la ruta de 5-día del centro del ciclón tropical se mantendrá dentro del cono de aproximadamente el 60-70% del tiempo. Para formar el cono, un conjunto de círculos imaginarios se colocan a lo largo de la trayectoria pronosticada en los 12, 24, 36, 48, 72, 96, y 120 h posiciones, donde se establece el tamaño de cada círculo para que encierra el 67% de pronostica que el anterior cinco años oficiales errores. El cono se forma entonces sin problemas conectando el área barrida por el conjunto de círculos.

También es importante darse cuenta de que un ciclón tropical no es un punto. Sus efectos pueden extenderse a muchos cientos de millas del centro. La fuerza de un huracán experimentar zona (de un minuto velocidades del viento promedio de al menos 74 mph) y la fuerza de tormenta tropical (de un minuto la velocidad media del viento de 39 a 73 mph) vientos pueden extenderse mucho más allá de las áreas blancas muestran que encierran el área de la pista más probable del centro. La distribución de los huracanes y de la fuerza de tormenta tropical vientos en este ciclón tropical se puede ver en el gráfico de la historia del viento vinculados anterior.

Teniendo en cuenta las incertidumbres de pronóstico combinadas en pista, la intensidad y el tamaño, las posibilidades de que cualquier lugar en particular experimentará vientos de 34 nudos (fuerza de tormenta tropical), 50 kt o 64 kt (fuerza de huracán) de este ciclón tropical se presentan en forma de tabla para lugares seleccionados y posiciones de pronóstico. Esta información también se presenta en forma gráfica para el 34 kt, 50 kt y 64 kt umbrales.

Nota: Una definición detallada del NHC pronóstico pista cono también está disponible.


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